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发布日期:2021-01-07    来源 : YPH    130 返回上一层

     2021年1月5日14时30分许,随着一声清脆的汽笛,一列满载近1300吨的化肥火车专列从公司白塔村车站缓缓驶出,沿着刚开通的“大临”铁路线一路向前,标志着公司化肥至临沧的专列正式开通,为公司肥料产品出口南亚东南亚国家又增添了一条陆上运输“大动脉”。ar女友完整版安卓


公转铁 开启运输新模式


    此次化肥首发专列是公司响应国务院2018年公开发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,“优化调整运输结构、增加铁路货运量”,实现公路转铁路运输模式的改变,发挥好、利用好铁路运输的低能耗、低污染等优点的具体体现。


    据公司仓储物流部经理李涤风介绍,此前公司运往缅甸的肥料产品只能通过公路运输,受天气、车源、运量等影响在时间和运输成本上存在一些弊端,开启新的运输模式后不再受雨季无法装车的影响,同时也抵消了汽车车源不足以及运费波动大的不利因素,装车效率和运量都有了很大提升,有利的保障了公司出口缅甸重钙的运输。未来我们将采取以铁路运输为主,公路运输为辅相结合 “两条腿”走路,将产品通过临沧转运国外。


      ar女友完整版安卓   架起新桥梁  将更多产品带到国外


      公司基础肥销售总监施永辉在接受采访时介绍,本次班列装载的是云天化“三环”牌重钙,通过大临铁路线运往缅甸,为缅甸冬季用肥提供保障,架起了公司化肥产品与南亚东南亚国家运输的新桥梁,将对未来公司更多的优质肥料等产品运到国外,服务国外农业发展发挥作用。


    据了解,未来随着大临铁路延伸至中缅边境清水河口岸,为加快实现公司产品与周边国家互通,发挥公司深耕农业和以色列化工精细农业优势经验,将更多、更好的农化服务带到国外,不断打造海磷成为亚太地区领先的精细磷化工企业具有重要意义,产生积极影响。


    首发仪式上,昆明铁路局白塔站站长,公司领导、外籍管理人员以及公司仓储物流部、化肥厂、肥料销售团队30余人见证了这一历史性时刻。(文/图  袁凯)

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